अविश्वसनीय भारत! भारतीय लिफ्ट बजार मा एक संक्षिप्त नजर

भाग 1 अविश्वसनीय भारत - भारतको लिफ्ट बजार

चीनपछि दोस्रो, भारत लिफ्ट र एस्केलेटरहरूको लागि विश्वको दोस्रो ठूलो बजारको रूपमा विकसित भएको छ। भारतमा नयाँ लिफ्ट स्थापनाहरूले 2025-2026 मा 80,000 देखि 100,000 इकाइहरू पुग्ने अनुमान गरिएको छ, जुन विश्वव्यापी कुल मागको 9% भन्दा बढी हो। अर्को दशकमा, भारतको लिफ्ट बजार लगभग 9.9% को कम्पाउन्ड वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) मा विस्तार गरिरहनेछ, यसको बजार आकार 2030 सम्म USD 2.868 बिलियन नाघेको छ। द्रुत शहरीकरण, चलिरहेको मेट्रो नेटवर्क निर्माण र व्यावसायिक भवनहरूको निरन्तर विस्तारले संयुक्त रूपमा बजारको मागमा स्थिर वृद्धिलाई बढावा दिन्छ।

उत्पादन मिश्रणको सन्दर्भमा, यात्री लिफ्टहरूले 85% बजार हिस्सा लिन्छन्, जसमध्ये मेसिन-रूम-लेस (MRL) लिफ्टहरू सबैभन्दा व्यापक रूपमा अपनाइएका छन्। उल्लेखनीय रूपमा, भिला र उच्च-अन्तको अपार्टमेन्टहरूको बढ्दो संख्याद्वारा संचालित, आवासीय लिफ्ट खण्ड २०२६ मा विस्फोटक वृद्धिको लागि तयार छ।

भारत सरकारको मेक इन इन्डिया पहलको समर्थनमा, स्थानीय लिफ्ट उत्पादकहरू आयातित एसेम्बलीबाट स्वदेशी डिजाइन र उत्पादनमा सर्दै छन्। भारतीय ग्राहकहरूले स्थानीय बिक्री पछि सेवा र कर्षण मेसिन आपूर्तिकर्ताहरूबाट प्राविधिक सहयोगको लागि उच्च आवश्यकताहरू पनि उठाएका छन्। यस पृष्ठभूमिमा, अर्चर्ड, भारतमा Nidec को निर्माण क्याम्पस आधिकारिक रूपमा नोभेम्बर 2025 मा सञ्चालनमा ल्याइएको थियो। भारतको सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा प्राविधिक रूपमा उन्नत लिफ्ट उत्पादन आधारहरू मध्ये एकको रूपमा, यो क्याम्पसले भारतमा Nidec को स्थानीय उपस्थितिलाई थप सुदृढ बनाउँछ र यसको ब्रान्ड पहिचानलाई तीखा बनाउँछ। दुबै उत्पादन र सेवा क्षमताहरू एकै साथ अपग्रेड गरेर, यसले भारतीय बजारमा हाम्रो दीर्घकालीन गहिरो खेतीको लागि बलियो जग खडा गर्छ।

हाम्रो स्थानीयकृत लेआउटको निरन्तर प्रगतिको साथ, Nidec ले भारतमा वास्तविक-समय अन-द-ग्राउन्ड बजार गतिशीलतामा आफ्नो अन्तरदृष्टिलाई बलियो बनाएको छ। स्मार्ट लिफ्ट एण्ड मोबिलिटी वर्ल्ड इन्डियाले चिनियाँ वसन्त पर्वको एक साता अगाडि सुरु गर्‍यो, जसले Nidec को विदेशी बिक्री टोलीलाई दुई हप्ताको गहन बजार अनुसन्धान भ्रमण सञ्चालन गर्ने अवसर प्रदान गर्‍यो।

चित्र २: Nidec को चीन र भारत टोलीहरू स्थानीय ग्राहकहरूलाई भ्रमण गर्दै

भाग २ विस्तारित र अपग्रेड गरिएको पूर्वाधार इन्धनले लिफ्ट बजारमा दिगो समृद्धि

भारतको पूर्वाधार विकासले एयरपोर्ट र टर्मिनल स्केलको संख्यामा विस्तार गरेको छ। हालसम्म, भारतले 159 एयरपोर्टहरू सञ्चालन गर्दछ, लगभग 20 थप स्वीकृत वा निर्माणाधीन छन्। ठूला नयाँ टर्मिनलहरूलाई ठूला ठाडो यातायात उपकरणहरू चाहिन्छ, जबकि अवस्थित एयरपोर्टहरू वृद्ध लिफ्टहरूको लागि प्रतिस्थापन हुँदैछन्। यसले उच्च दक्षता, स्मार्ट र ऊर्जा-बचत लिफ्ट र एस्केलेटर प्रणालीहरूको लागि बढ्दो माग उत्पन्न गर्दछ, जहाँ विदेशी ब्रान्डहरूले अझै पनि प्रमुख बजार साझेदारी राख्छन्।

चित्र ३: राजधानीको मुख्य उड्डयन केन्द्र इन्दिरा गान्धी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल भित्रको एस्केलेटरहरू

यसैबीच, भारतको रेलवे नेटवर्क, यसको राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको स्तम्भ, व्यापक आधुनिकीकरण हुँदैछ। सरकारी योजनाहरू अन्तर्गत, भारतभरि लगभग 1,300 रेलवे स्टेशनहरू नवीकरणको लागि निर्धारित गरिएको छ, र 180 भन्दा बढी स्टेशनहरूलाई परम्परागत प्लेटफर्मबाट आधुनिकमा अपग्रेड गरिएको छ। यी परिमार्जन गरिएका स्टेशनहरूले ठूलो मात्रामा लिफ्ट र एस्केलेटरहरू थपेर अवरोध-रहित ठाडो गतिशीलतालाई प्राथमिकता दिन्छन्। नयाँ दिल्ली रेलवे स्टेशनको नवीकरण परियोजना, उदाहरणका लागि, यसको प्रस्तावित आकाश कोरिडोर र प्लेटफर्म क्षेत्रमा 80 भन्दा बढी लिफ्ट र 50 एस्केलेटरहरू स्थापना गर्ने योजना छ। रेल ट्रान्जिट नेटवर्कको विस्तार, दिल्ली मेट्रोदेखि उच्च-गति र अन्तरसिटी रेल हबहरू सम्म राष्ट्रव्यापी, अत्यधिक भरपर्दो, उच्च-थ्रुपुट लिफ्टहरूको लागि ठूलो बजार सम्भावना सिर्जना गर्दछ।

चित्र 4: दिल्ली मेट्रो, भारतको प्रतिष्ठित द्रुत ट्रान्जिट प्रणाली, 135 स्टेशनहरू कभर गर्ने 6 लाइनहरूसँग 161 किलोमिटर फैलिएको छ, 4,000 भन्दा बढी लिफ्टहरू र एस्केलेटरहरूले सुसज्जित छ।

उच्च-फ्रिक्वेन्सी एयरपोर्ट अनुप्रयोगहरूको लागि, हाम्रो दर्जी-निर्मित WTY1 श्रृंखला विशेष रूपमा भारतीय बजारको लागि विकसित गरिएको छ। यसले कम प्रवेग अन्तर्गत 90% को ऊर्जा दक्षता अनुपात प्राप्त गर्दछ, पर्याप्त तापमान वृद्धि मार्जिन गर्व गर्दछ, र सजिलो मर्मतसम्भारको लागि ड्रम ब्रेक लगाइएको छ। उच्च रखरखाव क्षमता, वातावरणीय अनुकूलनता र भोल्टेज उतार-चढ़ावको प्रतिरोधको विशेषता रहेको, यसले कम कुल जीवन-चक्र लागत प्रदान गर्दछ र दीर्घकालीन विश्वसनीयता आवश्यक पर्ने र कठोर साइट सर्तहरूमा सञ्चालन गर्ने परियोजनाहरूको लागि आदर्श हो। मेक इन इण्डिया नीतिबाट प्रेरित भएर, Nidec का धेरै स्थानीय साझेदारहरूले भारतीय रेल आपूर्ति श्रृंखलाहरूमा ठूलो हिस्सा सुरक्षित गरेका छन्, र Nidec-डिजाइन गरिएका कर्षण मेसिनहरू स्टेशनहरू र प्लेटफर्महरूमा लिफ्टहरूमा बढ्दो रूपमा तैनाथ गरिएका छन्।

चित्र 5: Nidec WTY1 श्रृंखला ट्र्याक्सन मेसिन

भाग 3 आवासीय लिफ्टहरूको लागि अन्डररेट गरिएको माग

धेरै भारतीय क्षेत्रहरूमा निर्माण संहिताहरूले स्व-निर्मित घरहरूमा कुनै स्पष्ट उचाइ सीमाहरू लागू गर्दैन। यद्यपि, अस्थिर बिजुली आपूर्ति, उच्च लिफ्ट मर्मत लागत र निकासी कठिनाइहरू द्वारा सीमित, अधिकांश स्व-निर्मित घरहरू भेन्टिलेसन र सुरक्षा सन्तुलन गर्न भुइँ तल्ला र २ देखि ३ तला (१५ मिटर भित्र) मा क्याप गरिएको छ। भारतको ६० वर्ष र माथिको जनसंख्या १० करोड नाघेको छ, जसले गर्दा उमेर-अनुकूल आवासीय भवनहरूको माग बढेको छ। विशेष गरी निजी विला र टाउनहाउस समुदायहरूमा द्रुत लोकप्रियता प्राप्त गर्दै बहु-मंजिला आवासहरूमा इनडोर गतिशीलताका लागि लिफ्टहरू आवश्यक भएका छन्।

चित्र 6: भारतका स्थानीय आवासीय जिल्लाहरू

हाम्रो WR-D श्रृंखला, विशेष गरी कम-लोड कर्षण मेसिनहरू, स्थानीय बजार आवश्यकताहरू बीच बलियो बिक्रीको आनन्द लिन्छन्। मेसिन-रूम-कम लेआउटहरूको लागि उद्देश्य-निर्मित, WR-D श्रृंखलाले एक कम्प्याक्ट संरचना, साँघुरो अक्षीय आयाम र हल्का तौल समावेश गर्दछ। यसको डिस्क ब्रेक मोटरको अन्तिम कभरमा गोलाकार डिस्क जस्तै सीधै माउन्ट गरिएको छ, जसले उत्कृष्ट गर्मी खपत र सहज सञ्चालन प्रदान गर्दछ। यसले MRL भवन वा कम ओभरहेड क्लियरेन्स भएका संरचनाहरूको लागि पूर्ण रूपमा काम गर्दछ। थोरै कम्पोनेन्टहरूले स्थापनालाई सरल बनाउँदछ, र विकासकर्ताहरूले निर्माण लागतहरू बचत गर्छन् कुनै अतिरिक्त समर्पित मेसिन कोठाको फ्लोरहरू आवश्यक पर्दैन। यो मोडेल आधुनिक MRL लिफ्टहरू र सानो-देखि-मध्यम मेशिन कोठाहरू भएकाहरूको लागि मुख्यधाराको विकल्प भएको छ।

चित्र 7: Nidec WR-D श्रृंखला ट्र्याक्सन मेसिन

WR-D शृङ्खलाको साथसाथै, हाम्रो WJC शृङ्खलाले वर्षौंदेखि भारतमा बलियो बिक्री कायम राखेको छ, दुवै मेसिन-रूम र मेसिन-रूम-लेस लिफ्ट सेटअपहरूसँग उपयुक्त छ। स्थानीय लिफ्ट निर्माताहरूले दुवै कन्फिगरेसनहरूको लागि एकल कर्षण मेसिन प्रयोग गर्न सक्छन्, साइटमा ह्यान्ड क्र्याङ्किङ उपकरणहरू वा रिमोट ब्रेक रिलीजहरू अलग-अलग, तिनीहरूको सूचीको दबाबलाई धेरै सहज बनाउँदै। थप रूपमा, यसको ब्लक ब्रेकले इलेक्ट्रोम्याग्नेट र ब्रेक जुत्ताको एकीकृत डिजाइन अपनाउँछ, ब्रेक आर्म्स र लिभरहरू जस्ता मध्यवर्ती प्रसारण भागहरू हटाउँदै, र ट्र्यासन मेसिनको दुबै छेउमा ब्रेक विन्डोहरूमा सीधा माउन्ट गरिएको छ। भरपर्दो गर्मी अपव्यय र स्थिर ब्रेकिङ प्रदर्शनको साथ संरचनामा कम्प्याक्ट, यो ब्लक ब्रेक लागत-संवेदनशील परियोजनाहरू, लिगेसी लिफ्ट रेट्रोफिटहरू र गियर लिफ्ट अपग्रेडहरूको लागि राम्रोसँग उपयुक्त छ।

चित्र 8: Nidec WJC श्रृंखला ट्र्याक्शन मेसिन

भाग 4 भारतमा लिफ्ट उद्योग प्रदर्शनी

चित्र ९: स्मार्ट लिफ्ट र मोबिलिटी वर्ल्ड इन्डिया २०२६ को प्रदर्शनी स्थल

लगभग सबै प्रमुख स्थानीय भारतीय लिफ्ट ब्रान्डहरूले यस कार्यक्रममा भाग लिए, पूर्ण लिफ्टहरू साथै अपस्ट्रिम र डाउनस्ट्रीम औद्योगिक चेनहरू कभर गर्ने मुख्य उद्यमहरू भेला गर्दै। धेरै चिनियाँ कम्पोनेन्ट आपूर्तिकर्ताहरूले पनि शोमा आफ्ना उत्पादनहरू प्रदर्शन गरेका थिए।

चित्र १०: स्मार्ट लिफ्ट र मोबिलिटी वर्ल्ड इन्डिया २०२६ को प्रदर्शनी स्थल

चित्र 11: एक प्रसिद्ध अग्रणी स्थानीय भारतीय लिफ्ट ब्रान्डको बूथ

यो प्रमुख घरेलु भारतीय ब्रान्ड Nidec को दीर्घकालीन प्रमुख साझेदार हो र प्रदर्शनीमा ठूलो भीडलाई आकर्षित गर्यो। यो Nidec ट्र्याक्सन मेसिनको तीन श्रृङ्खलाका साथ स्थिर रूपमा आपूर्ति गरिएको छ: डिस्क ब्रेकको साथ WR-D शृङ्खला, WJC श्रृंखला ब्लक ब्रेकहरू र WTY श्रृंखला ड्रम ब्रेकहरू। यी उत्पादनहरूद्वारा समर्थित, ग्राहकले द्रुत रूपमा आफ्नो बजार साझेदारी विस्तार गर्यो र भारतको शीर्ष दुई स्वदेशी लिफ्ट ब्रान्डहरू मध्ये एक बन्यो। स्थिर र भरपर्दो गुणस्तरको लागि धन्यवाद, Nidec कर्षण मेसिनहरूले कडा बजार परीक्षणहरू खडा गरेका छन् र अन्त प्रयोगकर्ताहरू बीच व्यापक मान्यता प्राप्त गरेका छन्।

चित्र 12: अन्य ब्रान्डहरू र Nidec उत्पादनहरूबाट कर्षण मेसिनहरू बीचको तुलना

प्रदर्शनीमा विभिन्न निर्माताहरूका ट्र्याक्सन मेसिनहरू एकसाथ प्रदर्शन गरिएका थिए, जसले बजार परिदृश्य प्रस्तुत गर्दै धेरै प्राविधिक मार्गहरू सहअस्तित्वमा राखेका थिए। केही निर्माताहरूले अझै पनि गियर कर्षण मेसिनहरू उत्पादन गर्छन्। गियर घटाउने संयन्त्रमा निर्भर, त्यस्ता उत्पादनहरूले पावर ट्रान्समिशनको समयमा मेकानिकल हानि उत्पन्न गर्दछ; यस बीचमा, तिनीहरूले जटिल संरचनाहरू, अपेक्षाकृत उच्च सञ्चालन आवाज र उच्च दीर्घकालीन मर्मत लागतहरू देखाउँछन्।

यसको विपरित, Nidec ले लगातार R&D र गियरलेस स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस कर्षण मेसिनहरूको अनुप्रयोगमा ध्यान केन्द्रित गरेको छ। भारतमा लागत उन्मुख परियोजनाहरू बीच गियर कर्षण मेसिनहरूले अझै पनि निश्चित बजार हिस्सा ओगटेका छन्, गियरलेस मोडेलहरू अग्लो भवनहरू र पूर्वाधार परियोजनाहरूको वृद्धिसँगै मुख्यधारा विकल्पमा विकसित भइरहेका छन्, अहिले नयाँ स्थापना गरिएका लिफ्टहरूको लगभग 60% देखि 70% सम्मका लागि जिम्मेवार छन्।

मोटर र कर्षण प्रणाली बीच प्रत्यक्ष ड्राइभ महसुस गर्न गियर ट्रान्समिशन संरचनाहरू हटाएर, गियरलेस कर्षण मेसिनहरूले प्रसारण दक्षता र ऊर्जा प्रदर्शनलाई धेरै बढावा दिन्छ। तिनीहरूले संरचनात्मक कम्प्याक्टनेस, सहज दौड, आवाज नियन्त्रण र दीर्घकालीन मर्मत खर्चमा उत्कृष्ट समग्र प्रदर्शन पनि प्रदान गर्दछ, उच्च दक्षता, ऊर्जा संरक्षण र कम मर्मत लागत तिर उद्योग प्रवृत्तिसँग पूर्ण रूपमा पङ्क्तिबद्ध।

चित्र 13: अन्य ब्रान्डहरू र Nidec उत्पादनहरूबाट कर्षण मेसिनहरू बीचको तुलना

गियरलेस स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस कर्षण मेसिनहरू मध्ये पनि, विभिन्न ब्रान्डहरूले मोटर लेआउट, ब्रेकिङ प्रणाली र गर्मी अपव्यय संरचनाहरूमा फरक प्राविधिक डिजाइनहरू अपनाउछन्। तेर्सो तुलनाले आपूर्तिकर्ताहरूमा डिजाइन प्राथमिकताहरूमा स्पष्ट अंतरहरू प्रकट गर्दछ। Nidec ले कठोर कार्य परिस्थितिहरूमा स्थिरता र स्थायित्वलाई प्राथमिकता दिन्छ र संरचनात्मक अनुकूलन र विश्वसनीयता इन्जिनियरिङमा ठूलो लगानी गर्दछ।

उदाहरणका लागि, प्रतिस्पर्धी ब्रान्डका उत्पादनहरूले फ्यान-सहयोगित शीतलन अपनाउछन्, जसले प्रशंसकहरूको लागि स्वतन्त्र बिजुली आपूर्ति चाहिन्छ र अतिरिक्त ऊर्जा खपत र हावाको आवाज निम्त्याउँछ। तिनीहरूको सेवा जीवन पूर्णतया फ्यान प्रदर्शनमा निर्भर हुन्छ, जुन धुलो जम्मा र बुढ्यौलीका कारण बिग्रन्छ। यसको विपरित, Nidec को WR-D श्रृंखलाले निष्क्रिय आत्म-ताप अपव्ययको लागि पर्याप्त एकीकृत कूलिंग रिबहरू अपनाउँछ। बलियो निर्माण र शान्त सञ्चालनको घमण्ड गर्दै, यसले फ्यान सफा गर्ने र प्रतिस्थापन कार्यलाई हटाउँछ, धुलो, तेल र अन्य कठोर वातावरणमा राम्रोसँग अनुकूल बनाउँछ, र दीर्घकालीन मर्मत बोझलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ।

चित्र 14: अन्य ब्रान्डहरू बनाम Nidec उत्पादनहरूबाट ट्र्याक्शन मेसिनहरू; Nidec को रिमोट ब्रेक रिलीज उपकरण बाक्लो सामग्री र उच्च संरचनात्मक कठोरता सुविधा दिन्छ

उत्पादन विसंगतिहरू संरचनात्मक डिजाइनमा मात्र होइन तर भौतिक विवरणहरूमा पनि छन्। केही स्थानीय भारतीय निर्माताहरूले प्रयोग गर्ने रिमोट ब्रेक रिलिज यन्त्रहरूको पुल रडहरू धेरै छोटो छन्, जसले परिचालन स्थिरतामा सम्झौता गर्दछ, सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरू ट्रिगर गर्दछ र आपतकालीन उद्धारको दक्षता कम गर्दछ। यसको तुलनामा, Nidec ले आफ्नो कर्षण मेसिनहरूलाई बलियो, उचित आकारको रिमोट ब्रेक रिलिज उपकरणहरूसँग सुसज्जित गर्दछ ताकि आपतकालीन उद्धार परिदृश्यहरूमा कुशल सञ्चालनको ग्यारेन्टी हो।

भाग 5 निष्कर्ष: अविश्वसनीय भारतमा गहिरो जरा विकास

भारतको लिफ्ट बजारले शहरीकरण लाभांश र अनुकूल नीति समर्थन द्वारा संचालित विस्फोटक वृद्धि देखिरहेको छ। पूर्वाधार विस्तार र समृद्ध आवासीय लिफ्ट क्षेत्रले संयुक्त रूपमा कर्षण मेसिनहरूको प्राविधिक पुनरावृत्तिको लागि उच्च आवश्यकताहरू बढाउँछ।

स्थानीय भारतीय मागहरूमा गहिरो अन्तरदृष्टिको साथ, Nidec ले एक पूर्ण-स्पेक्ट्रम उत्पादन पोर्टफोलियो निर्माण गरेको छ। एयरपोर्ट र मेट्रोजस्ता उच्च-मानक परियोजनाहरूका लागि, WTY1 शृङ्खलाले उत्कृष्ट प्रदर्शन, विश्वसनीयता र लागत-प्रभावकारिताको इष्टतम सन्तुलनलाई प्रहार गर्दछ, जसले यसलाई भारतीय रेलवे परियोजनाहरूका लागि बोली लगाउने स्थानीय लिफ्ट निर्माताहरूको लागि रुचाइएको विकल्प बनाउँछ। बढ्दो आवासीय र भिला बजारमा, कम्प्याक्ट र लचिलो रूपमा कन्फिगर गर्न मिल्ने WR-D र WJC श्रृंखलाले विकासकर्ताहरूलाई निर्माण लागत घटाउन र विविध आवश्यकताहरू पूरा गर्न ठाउँको उपयोगमा सुधार गर्न मद्दत गर्छ।

प्रदर्शनीमा बलियो आगन्तुकको सहभागिता र शीर्ष-स्तरीय स्थानीय भारतीय लिफ्ट ब्रान्डहरूसँग दीर्घकालीन साझेदारीले विश्वसनीयता, ऊर्जा दक्षता र प्रिमियम सामग्री मापदण्डहरूमा Nidec को विभेदित शक्तिहरूलाई प्रमाणित गर्दछ। भारतमा Nidec को लिफ्ट मोटर निर्माण आधारको आधिकारिक सुरुवात संग, हामी छोटो सेवा दायरा र एक व्यापक प्राविधिक समर्थन प्रणाली को लाभ उठाउनेछौं। हामीले मेक इन इण्डिया पहलमा भाग लिने मात्र होइन, भारतभरि उच्च गुणस्तरीय ट्र्याक्सन मेसिनहरूका लागि पेसेटर सेटिङ बेन्चमार्कको रूपमा उभिने लक्ष्य राख्छौं।

चित्र 15: Nidec लिफ्ट टोली र यसको भारतीय एजेन्टको समूह फोटो